Prima Lezione Di Volo Per Knierim-Mini

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Video: Prima Lezione Di Volo Per Knierim-Mini

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Video: 1a lezione di volo su ultraleggero 2024, Marzo
Anonim

La costruzione proviene dal francese Thomas Tison ed è piuttosto notevole. L'arco estremamente piatto, quasi rettangolare, è particolarmente evidente. Ci sono anche molti attacchi per lo scafo: lamine a forma di V sui lati, una chiglia inclinabile con una deviazione di 45 gradi su ciascun lato, più una spada che può anche essere tirata su per una maggiore superficie laterale al vento. Il singolo timone con lamine a T è fissato a un prolungamento a poppa ea una certa distanza dalla barca, simile al Foiling Moth. La profondità del profilo del cosiddetto "ascensore" può essere regolata dall'abitacolo: tutto è eccitante e molto insolito; ad oggi ancora unico nella classe Mini 6.50 per forma e design.

Knierim Mini
Knierim Mini

Fondo piatto e tanti accessori per lo scafo: il nuovo Mini 6.50 di Thomas Tison, costruito nel cantiere navale Knierim di Kiel

Il progetto innovativo è in fase di attuazione nella fucina high-tech di Knierim Yachtbau a Kiel. La barca è costituita interamente da una costruzione sandwich in fibra di carbonio con laminati preimpregnati e un'anima realizzata con una struttura a nido d'ape in Nomex. Il designer Thomas Tison ha calcolato i pesi a 200 grammi per metro quadrato per gli strati interni e 400 grammi per metro quadrato per l'esterno della fusoliera, che è leggera come una piuma. Inoltre, ovviamente, ci sono rinforzi in fibra di carbonio completamente laminata nell'area degli attacchi della fusoliera, specialmente quando si ancorano le lamine. Per inciso, le due ali laterali possono essere completamente sollevate per evitare la resistenza aggiuntiva in acqua quando c'è poco vento.

Knierim Mini
Knierim Mini

Forme emozionanti: piatto nella parte anteriore, piatto nella parte inferiore

Secondo il progettista, il nano oceanico dovrebbe rientrare nelle normative vigenti per i prototipi della classe Mini 6.50. È prevista in anticipo la partecipazione alla Mini-Transat 2021 e alle regate di qualificazione. Non è ancora chiaro chi sarà lo skipper della promettente Mini 6.50 di Knierim. Non si può escludere che un marinaio tedesco possa prendere in consegna la nave, ha affermato Steffen Müller, amministratore delegato e project manager di Knierim. Il cantiere sta attualmente esaminando possibili candidati.

Qualche giorno fa lo scafo finito è stato sottoposto ad una prova di traino. La barca è decollata rapidamente sulle ali ed è subito entrata in una fase di volo sorprendentemente stabile, ha commentato Müller. Descrive i test come estremamente riusciti. Anche il rig in fibra di carbonio è già costruito ed è pronto per essere posizionato. I primi test a vela potranno quindi svolgersi nelle prossime settimane. In ogni caso si possono attendere le prime esperienze.

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