Aventura 37: Piccola, Compatta Ma Con Una Lounge Flybridge

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Aventura 37: Piccola, Compatta Ma Con Una Lounge Flybridge
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Video: Бюджетный катамаран за 160 000€. Aventura 34 2024, Marzo
Anonim

Nello speciale multiscafo del numero 24/2019, YACHT ha risposto alla tendenza verso l'utilizzo del flybridge anche per catamarani più piccoli. Il fattore scatenante è stato l'annuncio dei Bali Catamarans, che con il loro nuovo catspace hanno implementato sia la postazione di pilotaggio che un prendisole al piano superiore, una novità sul mercato. The Catspace è stato presentato come novità da Bali a gennaio alla fiera di Düsseldorf.

Ora Aventur vuole alzare ulteriormente l'asticella per concetti di questo tipo. Con l'ormai annunciato Aventur37, il cantiere sta introducendo una barca con una lunghezza dello scafo di soli 10,90 metri, che ha anche un ampio prendisole al secondo piano e un lettino e un'area salotto sul flybridge. Il posto di pilotaggio della nuova imbarcazione Aventuraber è fissato solo lateralmente a metà altezza. Una seconda zona relax e prendisole è prevista sul ponte di prua, dove è possibile allestire anche una bella e ampia zona prendisole con cuscineria aggiuntiva.

La costruzione proviene dallo studio LastDesign e mostra forme voluminose dello scafo che si assottigliano in modo significativo alla linea di galleggiamento attraverso bordi sorprendenti, oltre a finestre straordinariamente grandi nel bordo libero. La posizione del rig è convenzionale davanti alla sovrastruttura della cabina. Ciò significa che il genum sovrapposto con punti di foratura sul tetto della cabina è lo standard, un fiocco autovirante non sarà realizzabile. AventurCatamarans non ha ancora pubblicato le informazioni sull'altezza dell'albero e sulle esatte aree veliche. Si dice dalla Tunisia che si stiano ancora lavorando ai piani di navigazione concreti.

Galleria fotografica: Aventur37

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Il prossimo

Il cantiere ha inoltre annunciato una sorpresa per l'ampliamento sottocoperta. Qui sono disponibili varianti con tre o quattro cabine e per l'uso nel mercato charter saranno possibili anche fino a quattro celle umide separate. In questa dimensione di barca, la varietà di layout e l'offerta di quattro cabine, ciascuna con i propri bagni, sono attualmente ancora uniche. I diversi layout sono mostrati nella galleria di immagini sopra.

Con l'Aventur37, il cantiere colma il divario tra il piccolo Aventur34 (Test YACHT 14/2018) e il più grande Aventur44. La prima nuova nave dovrebbe essere pronta entro la fine del 2020. AventurCatamarans ha ulteriormente ampliato la produzione del nuovo modello in Tunisia e sta pianificando un'edizione di 25 nuove barche Aventur37 per i prossimi due anni.

Il cantiere aveva infatti programmato di presentare il nuovo modello Aventur37 a metà aprile alla fiera dei multiscafi di LGrande Motte. Sfortunatamente, questi piani dovettero essere sepolti con la cancellazione della fiera a causa della pandemia della corona. Si prevedeva anche di annunciare i prezzi alla presentazione. Il cantiere sta quindi ancora lavorando alla ripartizione dei costi. Si sa solo questo: il prezzo base di una Aventur37 dovrebbe essere inferiore a 230.000 euro (netti).

Il marchio Aventur è rappresentato in Germania dalla FirmCat Sale di Klaus Tietze a Brema.

Dati tecnici Aventur37

costruttore LastDesign Studio
costruttore LastDesign Studio
Lunghezza scafo 10,90 m
larghezza 5,94 m
Bozza 1,20 m
Peso 7.0 t
Capacità acqua dolce 2 x 250 lt
Capacità carburante 2 x 250 lt
Motorizzazione 2 x 20 PS / 2 x 30 PS (opzionale)
Categoria di progettazione CE UN.

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