La Manica si trova sulla scia del viaggio in condizioni meteorologiche avverse con il "Marlin" da Portsmouth a LCoruñ e con esso i primi incontri con dense navi commerciali, onde più lunghe, parti che volano in giro da schiocchi di apertura e mal di mare. Il motto degli ultimi giorni è sempre stato: di fronte, sempre di fronte, attraversare ovest, alle isole Scilly, e da lì saltare sul Golfo di Biscaglia.
Almeno questo era il piano fino a quando "Ophelia" non è apparso come un punto rosso brillante sull'Atlantico nelle previsioni del tempo e la previsione del vento inizialmente debole per l'area di mare si è trasformata nell'opposto. Ophelia, uragano di livello 2, che sibila a raffiche con una velocità del vento di 85 nodi, sta attualmente trascinando dieci nodi dall'Atlantico all'Europa - e secondo le ultime previsioni passerà a nord del Golfo di Biscaglia nei prossimi giorni.
Fiduciosamente.
Per lasciare l'Irlanda: "Ophelia", un uragano di livello 2
Ma la semplice presenza di "Ofelia" a sud delle Azzorre è sufficiente per trasformare il piano "Go West" nel piano "Go South". "Marlin" sta ora facendo scalo in Francia invece che nella punta più occidentale dell'Inghilterra per resistere a un possibile cambiamento nella traiettoria della tempesta. A causa di un viaggio in condizioni meteorologiche avverse o meno, nessuno a bordo è ansioso di conoscere un uragano in una delle zone di mare più famose al mondo.
"Ofelia" è ancora solo condizionatamente deprimente, e anche il Canale della Manica si è mostrato da un lato relativamente mansueto. Così docili che i colpi di prova sono stati rilassati sotto le vele da tempesta: pochissimi dei sei membri dell'equipaggio non avevano mai installato Trysail e fiocco da tempesta su uno yacht prima. Nemmeno in un esercizio di vento leggero per le condizioni che nessuno vuole davvero sperimentare, specialmente non nel Golfo di Biscaglia.
Posizione come condizione permanente: il viaggio da Portsmouth a LCoruñ contro il vento prevalente da ovest significa attraversare, attraversare, attraversare
Ulteriori informazioni, rapporti periodici dello skipper sul viaggio e sulla nave, nonché opportunità di navigare sul "Marlin" (attenzione, i posti barca sono attualmente liberi per la prossima traversata atlantica!) Su www.marlin-expeditions.com e www. sy-marlin.de.