Atterrare

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Video: Atterrare

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Video: Un passeggero è in grado di far atterrare da solo un aereo di linea? 2024, Marzo
Anonim
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Le navi Ems e Jade, Weser ed Elbe vengono dragate sempre più in profondità in modo che le navi passeggeri, cisterna e cargo più grandi del mondo possano ancora entrare nei porti. Ma l'approfondimento dei fiumi limita i piccoli porti fluviali, che ospitano circa 20.000 yacht.

La prossima generazione di transatlantici non sarà più in grado di fare scalo nei porti sui fiumi tedeschi. Le grandi navi come il transatlantico di lusso "Queen Mary 2" o la nave portacontainer più grande del mondo "Colombo Express" stanno già arrivando ai loro moli con il maremoto. L'economia richiede quindi l'adeguamento dei fairway.

I marinai colpiti protestano contro questo con veemenza. L'imminente dragaggio limiterebbe gli sport acquatici su Ems, Jade, Weser ed Elbe, minacciando così i circoli velici locali.

I proprietari e gli equipaggi di oltre 20.000 yacht sono gravemente colpiti. E dopo diverse proposte, il Themgar è stato messo all'ordine del giorno per il giorno dei marinai lo scorso ottobre. Di conseguenza, l'associazione tedesca di vela è stata incaricata di diventare più attiva in materia.

Potete leggere di più su questo tema esplosivo nel nuovo YACHT, dall'8 febbraio al chiosco.