Il difensore della Swiss America’s Cup Alinghi è ancora la misura di tutte le cose. Lunedì, l'equipaggio di Jochen Schümann ha vinto l'Atto 6 da Malmö dopo dieci gare su undici.
Nel complesso, è stata la ventunesima vittoria di match race nella ventunesima regata per la barca svizzera in questa stagione. Quindi tutto sta andando bene per Schümann & Co., mentre le altre grandi squadre devono arrendersi. Né BMW Oracle Racing, LunRossChallenge né Team New Zealand hanno superato le competizioni completamente indenni. Per il perfezionista Schümann, l'atto è tutt'altro che finito. "Vogliamo lo sweep come a Valencia".
Per il primo sfidante tedesco in Coppa America, lunedì c'è stata una vittoria e una sconfitta. Nella prima gara contro il Team Shosholoz, l'equipaggio tedesco ha beneficiato di un danno materiale ai sudafricani, in cui il binario di guida sull'albero della randa era difettoso. Il Team Germany ha vinto la gara senza combattere.
Gara due è iniziata con una imbarazzante "falsa partenza". Poiché la strategia del K-Challenge francese era stata giudicata male, Jesper Bank ha dovuto fermare la barca poco prima della partenza per evitare una falsa partenza. "Ecco perché abbiamo tagliato la linea di partenza troppo tardi e senza velocità", ha detto lo stratega Michael Hestbaek. "Ma per il resto non siamo andati male. Eravamo di nuovo entro due o tre metri. Poi ci hanno trascinati via". I tedeschi navigano ancora con il vecchio albero perché aspettano importanti pezzi di ricambio da Valenci. "Abbiamo ancora gravi carenze nell'attrezzatura", ha detto Hestbaek. "Dobbiamo acquistare più vele, e in realtà abbiamo bisogno di una sostituzione per ogni parte. Ma ci stiamo lavorando".
Anche Nico Jeschonnek ha guadagnato qualcosa di positivo dalla sconfitta. "Siamo sulla strada giusta e oggi abbiamo dimostrato che non dovremmo essere cancellati. Vogliamo fare di nuovo quello per cui siamo venuti qui". Jeschonnek desiderava che la vela fosse di nuovo in primo piano. "Le altre cose ci sono, e non possiamo nemmeno portarle via, ma per noi dovrebbe riguardare di nuovo la navigazione."
L'atto 6 termina martedì. Il Team Germany incontra +39 Challenge dall'Italia nell'ultima gara. Anche l'incontro dei "Big Four" promette emozioni. BMW Oracle contro LunRoss e Alinghi contro Team New Zealand.